เข็นรถขึ้นกระบะคนเดียวชิลๆ ด้วยบันได 2 พับ ตะแกรงกันลื่น #Shorts

เข็นรถขึ้นกระบะคนเดียวชิลๆ ด้วยบันได 2 พับ ตะแกรงกันลื่น #Shorts


เข็นรถขึ้นกระบะคนเดียวชิลๆ ด้วยบันได 2 พับ ตะแกรงกันลื่น #Shorts


จะเอารถมอไซค์หรือเข็นของขึ้นท้ายกระบะ หลายคนกังวลว่าล้อจะลื่น หรือบันไดพาดแล้วจะพับหลุดร่วงลงมา ตัวนี้ผมทำมาแบบ 2 พับ กางออกแล้ววางพาดฝาท้ายได้เลย ความยาวตอนกางคือ 230 ซม. กว้าง 33 ซม. องศามันจะลาดพอดี ไม่ชันเกินไป เข็นขึ้นคนเดียวสบายๆ ที่สำคัญคือหน้าสัมผัสเป็นตะแกรง ช่วยดักพื้นรองเท้าและยางรถไม่ให้ลื่นตอนออกแรงดัน พาดไปแล้วเกาะฝาท้ายนิ่ง ไม่ดิ้นหนีเวลาใช้งาน งานนี้เราทำเอง คุมเองทุกขั้นตอน รอยเชื่อมซึมลึกทุกจุดรอยต่อ รับประกันงานเชื่อมแน่นๆ ลุยงานหนักได้เลย เบอร์โทรติดต่อ: 092-2563892



🎬 ชมคลิปรีวิววิดีโอการใช้งานจริงได้ที่นี่เลยครับ





สนใจสั่งซื้อ สั่งทำ หรือสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม ติดต่อได้ที่:

🌐 Website: www.fourmotorbikes.com
📞 โทร: 092-2563892 / 092-2563918
🟢 Line Official: @4-four (มี @ ด้วยนะครับ)
ตำแหน่ง: Four Motorbikes ชลบุรี

ความคิดเห็น

แสดงความคิดเห็น

โพสต์ยอดนิยมจากบล็อกนี้

วิธีเลือกบันไดขึ้นรถมอเตอร์ไซค์ให้ปลอดภัย

รูปภาพ
  การขนย้ายรถมอเตอร์ไซค์ โดยเฉพาะรถ Bigbike ที่มีน้ำหนักมาก สิ่งที่เจ้าของรถกังวลที่สุดคือ "ความปลอดภัย" ระหว่างการเข็นรถขึ้น-ลงครับ หากเลือกบันไดที่ไม่ได้มาตรฐาน ไม่เพียงแต่รถจะเสียหาย แต่ยังเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุกับตัวคุณด้วย ที่โรงงาน Four Motorbikes ชลบุรี เราคลุกคลีกับงานเหล็กมากว่า 15 ปี เราจึงรู้ดีว่าบันไดที่ดีต้องไม่ใช่แค่แข็งแรง แต่ต้อง "พอดี" กับการใช้งานจริงครับ   3 เหตุผลที่ควรเลือกบันไดเหล็กแบบสั่งทำพิเศษ 1. ความยาวที่พอดีกับความสูงรถกระบะ: รถกระบะแต่ละรุ่นมีความสูงท้ายรถไม่เท่ากัน บันไดที่สั้นเกินไปจะทำให้องศาชันเกินจนท้องรถติด แต่ถ้าสั่งทำ เราสามารถกำหนดความยาวให้เหมาะกับรถรุ่นนั้นๆ ได้เป๊ะครับ ตัวอย่างบันได     2. ความแข็งแรงของงานเชื่อมจากโรงงาน: งานผลิตจากโรงงาน Four Motorbikes เน้นการเชื่อมเต็มทุกจุดโดยช่างผู้เชี่ยวชาญ รับน้ำหนักรถคันใหญ่ได้สบาย ไม่แอ่น ไม่ยวบระหว่างใช้งาน   3. พื้นผิวกันลื่นและระบบล็อกที่มั่นใจ: เราออกแบบให้มีหน้ากว้างที่เหมาะสมและพื้นผิวที่ยึดเกาะล้อได้ดี พร้อมระบบล็อกท้ายกระบะที่แน่นหนา ป้องกันบันไดเลื่อนหลุด ...
อ่านเพิ่มเติม

ตอบโจทย์สายแบก! รีวิวติดตั้งบันได 2in1 (3 พับ) พื้นตะแกรงเหล็ก ตรงรุ่น Isuzu D-Max 4 ประตู

รูปภาพ
  นี่คือดราฟต์บทความบล็อกสำหรับรีวิวการติดตั้งบันได 2in1 รุ่นพื้นตะแกรงกับรถ Isuzu D-Max ครับ จากภาพคือใส่แล้วหล่อและดุดันมาก เข้ากับกระบะไลเนอร์สุดๆ สามารถนำไปลง Blogger ได้เลยครับ 🛻 ตอบโจทย์สายแบก! รีวิวติดตั้งบันได 2in1 (3 พับ) พื้นตะแกรงเหล็ก ตรงรุ่น Isuzu D-Max 4 ประตู ใครที่ใช้รถกระบะ Isuzu D-Max 4 ประตู แล้วเจอปัญหาคลาสสิกอย่าง "พื้นที่ท้ายกระบะสั้นเกินไป" ขนของยาวๆ ลำบาก หรืออยากได้ทางลาดไว้เข็นรถมอเตอร์ไซค์แต่ไม่อยากพกบันไดหลายอันให้เกะกะ... วันนี้ Four Motorbikes มีรีวิวงานติดตั้งจริงที่โรงงานมาฝากกันครับ! บอกเลยว่าไอเทมชิ้นนี้เกิดมาเพื่อแก้ปัญหานี้โดยเฉพาะ กับ "บันได 2in1 แบบ 3 พับ พื้นตะแกรงเหล็กฉีก" ที่ใส่กับ D-Max แล้วเข้ารูปสวยงาม ดุดัน แถมใช้งานได้แบบอเนกประสงค์สุดๆ 🌟 ฟังก์ชัน 2in1 สุดคุ้ม ไอเทมเดียวจบ! 🚧 โหมดคอกกั้นฝาท้าย (Bed Extender): ตามภาพรีวิวเลยจัดให้ครับ! สำหรับคันนี้คือ Isuzu D-Max (รุ่น 4 ประตู) ที่ติดตั้งบันได 2in1 แบบ 3 พับ พื้นตะแกรงเหล็ก ซึ่งถือเป็นไอเทมยอดฮิตสำหรับสายแบกที่ใช้กระบะ 4 ประตูเลยครับ นี่คือดราฟต์บทความสำหรับนำไปลง...
อ่านเพิ่มเติม

R15 คันใหญ่ จะเข็นขึ้นกระบะไหวไหม? มาดูกัน! 🏍️💨 #Shorts

รูปภาพ
R15 คันใหญ่ จะเข็นขึ้นกระบะไหวไหม? มาดูกัน! 🏍️💨 #Shorts จากในคลิปพามาดูการใช้งานจริงครับ หลายคนสงสัยว่ารถสปอร์ตน้ำหนักเยอะอย่าง Yamaha R15 จะเข็นขึ้นกระบะด้วยบันไดของเราได้ไหม? ตอบด้วยภาพเลยครับว่า "ขึ้นได้สบายมาก!" บันไดขึ้นรถมอเตอร์ไซค์จากโรงงาน Four Motorbikes ออกแบบมาเพื่อรับน้ำหนักรถมอเตอร์ไซค์ตั้งแต่รถเล็กไปจนถึงรถสปอร์ตหรือบิ๊กไบค์โดยเฉพาะ สังเกตจากในคลิป ตัวบันไดผลิตจากเหล็กคุณภาพสูง หน้าสัมผัสเป็นลักษณะตะแกรงช่วยเพิ่มแรงเสียดทาน ป้องกันล้อลื่นไถลขณะเข็นขึ้น-ลงได้อย่างดีเยี่ยม มีขอบเหล็กกั้นซ้ายขวาป้องกันล้อตกขอบเพื่อความปลอดภัยสูงสุดของรถคุณ โครงสร้างแข็งแรงทนทาน วางพาดท้ายกระบะได้มั่นคง ไม่แอ่น ไม่ยุบตัว การันตีงานผลิตจากโรงงานของเราเองโดยตรง ซื้อไปใช้งานรับรองว่าคุ้มค่า ปลอดภัย ไว้ใจได้แน่นอนครับ เบอร์โทรติดต่อ: 092-2563892 🎬 ชมคลิปรีวิววิดีโอการใช้งานจริงได้ที่นี่เลยครับ สนใจสั่งซื้อ สั่งทำ หรือสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม ติดต่อได้ที่: 🌐 Website: www.fourmotorbikes.com ...
อ่านเพิ่มเติม